2 月 3 日,俄亥俄州东部发生了一场悲剧,由于一列载有氯乙烯的火车脱轨,泄漏了近 100 万磅的有毒气体氯乙烯。氯乙烯是一种有机氯化物,不是天然存在的,但必须在工业上生产才能用于商业用途。它用于制造聚氯乙烯 (PVC) 管道、汽车内饰和塑料厨具等。虽然它被用来制造我们周围的许多日常产品,但接触氯乙烯会增加一个人患癌症、流产和出生缺陷以及神经系统损伤的风险。
幸运的是,气相色谱 (GC) 方法是在 70 年代后期开发的,因为在化工厂的工作场所存在暴露于空气中高浓度氯乙烯的风险。2由于俄亥俄州的泄漏是通过“受控燃烧”来解决的,因此当地居民担心空气中氯乙烯的存在。
由于脱轨的位置,整个俄亥俄河流域都有可能受到污染。这将导致整个中西部以及密西西比河沿岸直至路易斯安那州的潜在污染,具体取决于释放到水道中的氯乙烯的数量。随着 70 年代 PVC 管道在家庭和市政供水中的广泛使用,开发了一种 GC 方法来检测水中低至 0.1 – 2500 μg/L 的氯乙烯。
环境泄漏和化工厂并不是人们可能接触到氯乙烯的**地方。由于它被用来制造我们每天遇到的许多东西,因此我们有可能经常暴露在微小的水平下。PVC 材料可用于制造与我们吃的食物接触的物品,并且可能成为食品污染的重要来源。由于这种担忧,开发了一种使用固相微萃取 (SPME) 耦合气相色谱/质谱法检测食品接触材料中氯乙烯单体的方法。
接触氯乙烯可能非常危险,尤其是当涉及到意外释放到当地环境中或食品受到污染时。我们拥有检测周围氯乙烯含量的工具,这将有助于确定需要进行多大程度的清理工作以及我们的消费品是否**。
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